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Q690C进货渠道　　巴西至海运费9.373美元/吨，涨0.028美元/吨（15-18万吨）；西澳至海运费4.482美元/吨，涨0.114美元/吨（15-18万吨）；南非至5.5-6.5美元/吨（15-18万吨）；伊朗至9.5-10.5美元/吨（2-3万吨）。 　　作为供给侧结构性改革“三去一降一补”五大工作任务之一的去产能，在今年前7个月有序稳步推进和落实，但进度并不算，日前，去产能工作再擂战鼓，16日，召开常务会议，部署对钢铁煤炭行业化解过剩产能开展专项督查，确保完成既定目标任务。 　　在业内人士看来，去产能不是去钢铁，钢铁行业应当借助这次改革机遇，以减量化为核心重塑钢铁产业的价值链，竞争力。而透过武钢等转型钢企的样本，或能解剖出整个行业从产能压减、人员、区域布局到技术创新等结构性内生变革的关键点。

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　　假期期间，休假商户增多，厂家方面也多轮休，整个成交节 但从市场反应来看，跟进有限。目前市场仍在消化前期涨幅，短期震荡将加快。另外原材料市场坯料暂趋弱，目前为2390元/吨，今虽有小幅反弹，但对市场整体带用较弱，整体来看板材市场交投平淡。

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　　“细化各项工作，把各项工作到位。”是方大集团特色措施之一。从去年8月份至今，方大集团下达至的督办通知近千份，覆盖企业方方面面，包括生产、，也包括涉及员工利益的各种事情，而且方大集团一直跟踪督办事项落况，直至事项完成。 　　铝合金是对完全无害的绿色材料，铝合金材料的回收率约为80%，目前有60%的汽车用铝合金材料来自回收的废料，预计将来铝合金回收率可进一步到90%以上。汽车轻量化已成为汽车发展的趋势。铝的密度约为钢的1/3，铝代替钢制造汽车，可使整车重量减轻30%~40%，制造发动机可减重30%，铝质散热器比相同的铜制品轻20%~40%，铝车轮可减重30%左右。 　　与此同时，终端用钢数据近均有所下滑。1-5月份，固定资产投资同比名义增长9.6%，增速比1-4月份回落0.9个百分点，创2000年5月以来新低。其中；5月固定资产投资增速仅为7.4%，远低于4月的10.1%；制造业投资创历史新低；虽然基建在20%高位，但独木难支。